2021年11月的文章 第3页

admin 发布于 2021-11-03

路虎揽胜是家族中最为畅销的车型，被贴上了有钱人座驾的标签，不仅是暴发户们的最爱，而且很多公司老板对它也是情有独钟。外观采用了经典的家族化设计，沉稳大气上档次，跑在路上有着很高的回头率。车内中控台布局简洁大方，用料和配置都挑不出什么问题，前排坐姿很高，给人一种高高在上的感觉，视野开...

admin 发布于 2021-11-03

【外形】揽胜是一款一款深受英国皇室、富豪和明星大咖们宠爱的豪华SUV，能有这样的成就，出色的外形毫无疑问是首功。 揽胜是从2013年开始把加长版引入国内的，当时还是第三代揽胜，上市之后就深受欢迎。如今的第四代揽胜自然也不会少了加长版的身影。 加长版的车身相比普通版加长了200mm...

admin 发布于 2021-11-03

1970年-2020年，50年的光阴造就了揽胜这款车，揽胜也是当之无愧的旗舰车、性能车，其实我们所谓的“路虎”，更多的就是指揽胜这款车。3.0T直列六缸发动机带来了400匹马力，并且拥有48V轻混的加持，变速箱是8AT，从数据的角度来看还是非常不错的，从实际的驾控来看，起步低扭很...

admin 发布于 2021-11-03

21款揽胜上市至现在已经有一段时间了。因为我本身是行业内人员的原因，在这半年中有很多身边的车主朋友问我对于这款车的看法。经过半年的观察及少有的几次驾乘体验，现将自己的感受做一下分享： 1、车辆外观与前几款车型一样，给人的第一感觉就是大气，稳重。对于很多有商务需求的车主而言，在同等...

admin 发布于 2021-11-03

揽胜传世加长，整车的外观是要比没加长的霸气一些，貌似很多人喜欢这种刚毅的车身外观，这个不作评论，自己看。 都到这个长度了，车内空间也没得挑了，表现非常宽敞。无论第一排还是第二排，横向空间还是纵向空间，真没啥好挑剔的，而且整个座椅的乘坐舒适性非常好，座椅填充物非常柔软，全部是真皮包...

admin 发布于 2021-11-03

揽胜有着出色的档次感。方方正正的设计语言很有辨识度，给人一种不怒自威的感觉。 SVA耀夜运动版整车的黑化设计更是带来了出色的质感，颇有一种黑武士的感觉，气势十足。 内饰方面也不缺百万级豪车该有豪华感，触手可及的地方基本上都被软质皮革材质覆盖，三块液晶屏的显示效果也足够细腻，很有科...

admin 发布于 2021-11-03

2021款揽胜整体尺寸依旧非常大，因此整体的空间也较大，所以提供了巨大的后排空间，并且整体的舒适度非常高，真皮座椅的透气性比较好，车型动力方面搭载3.0L双增压发动机 48V轻度混合系统，而揽胜SVA耀夜运动版则搭载5.0L V8机械增压发动机，与之匹配8速自动变速箱，强大、平顺...

admin 发布于 2021-11-03

纠结了好久，今年26还是有点小年轻考虑过迈巴赫gls级但是感觉又太老，揽胜这个车气场也很足能开也能坐，毕竟是在北方上个山还是比较方便的。一直以来的路虎粉16年买个路虎发现4当时就比较喜欢揽胜奈何兜里米不足，当时就暗暗努力。今年都说揽胜马上出新款，好多朋友都劝我再等等，我感觉现在的...

admin 发布于 2021-11-03

对于进口路虎来说 修不好的路虎确实是极少数现象 上一辆路虎揽运使用了两年，现在这辆揽胜行政使用了将近一年，中间揽运只出现过少数几次中控黑屏又自动重启，而因为车辆本身故障去维修一次也没有出现过。实践才是检验真理的唯一标准。 对于路虎揽胜行政使用一年的心得 最核心优势 空间与舒适型，...

admin 发布于 2021-11-03

揽胜是路虎的旗舰车型与其他越野车不同的是，路虎在行驶质感跟豪华感上营造的非常好，最满意的一点就是后排乘坐的空间了，基本能满足平时商务接待和家庭出行的需求宽敞的后排实在的舒适，坐着舒服，其次就是动力和操控，坚实稳重的底盘开起来和其他车的感受完全不一样。方向盘指向清晰且轻盈，不管是新...