佛山桑拿蒲典1970年-2020年，50年的光阴造就了揽胜这款车，揽胜也是当之无愧的旗舰车、性能车，其实我们所谓的“路虎”，更多的就是指揽胜这款车。3.0T直列六缸发动机带来了400匹马力，并且拥有48V轻混的加持，变速箱是8AT，从数据的角度来看还是非常不错的，从实际的驾控来看，起步低扭很有劲，城市行驶中，动力输出是较为线性的，并不会有那种“很窜”的感觉，当你深踩油门之后，还是可体验到那种“轰鸣声”的，确实很有驾控感。加长版他会把更多的调教放在舒适度上，本身他的悬架调得更软配上承载式车身结构，在普通的城市行驶中，基本上的颠婆都能够被化解，即便是躺着也不会说有很大的冲击来惊扰你。对于“加长版”来说，他主要强调的是后排的舒适度，3122mm的轴距下，媲美S级的头等舱座椅，并将座椅放到最躺状态，再伸出托腿板，耳边响起的是英国之宝播放的音乐，其确实是一种享受，或许这就是人生巅峰了吧。有人说：他的四四方方外在会带来不小的风噪，实际上坐在车内你却感受不到恼人的“嗖搜”声，完全就是豪华SUV的享受度。对于揽胜的用车成本来说，他的百公里油耗大约要去到15L，保养来看单次保养价格在1600到2000，大保养费用是1万到1万3，对于这级别的车型来说还是正常的