3系GT的出现算是很好的弥补了运动之外的家用属性,很多年轻人买车时预算够不到5系,不喜欢SUV但对空间又有需求,而普通3系的后排空间略显紧凑,这时候3系GT则刚刚好可以满足对于空间方面的需求。外观方面,它虽然有着与普通三系一样的前脸,但实车看起来真的不一样,这是因为它为了大空间,改成了溜背设计,整个看起来更加的臃肿和高大。这种设计我个人不蛮喜欢,完全破坏了3系那种干练运动的感觉,很像一个帅小伙变成了油腻大叔,但得益于F系列底盘的功力,3系GT开起来的感觉还是没有打多少折扣,相比于同级别车型以及现款G28的新3系,操控感还是强很多的。
动力方面,同样的2.0T机器但分为高低功率两个版本,我觉得低功率的184马力,270牛米已经足够应付日常使用了,当然如果对暴力驾驶的人除外了,实测8.1秒的加速能力还是目前的主流水准,匹配8AT变速箱,平顺性足够优秀,而且特别喜欢运动的也不会考虑3系GT了。
空间方面,后排的腿部空间相比于常规3系都宽裕很多,老人孩子坐后面很舒服,就算是溜背的设计也没影响到头部的空间,后备厢放上一家人短途旅行所需的行李也绰绰有余,有空间有动力有操控,用来居家旅行再合适不过了。
不过这终归是只能讨小部分人欢心的座驾,现在消费者的需求没有以前那么模糊了,要大空间就直接选SUV,何况在大家都在加长的潮流下,常规轿车的空间也有了明显的进步,而且可选择的车型也更丰富了,3系GT的市场就更小了,大概率G28车型是不会有GT车型出现了,在终端的优惠不错的情况下,真正喜欢的可以考虑入手。